Bei der EWK sind für uns einige Teile in Arbeit…
Nachdem die neuen Winkel in ihren Endpositionen angeheftet wurden, musste das Deckbleck wieder aus dem Rahmen raus, um bei der EWK die Nieten setzen zu können.
Mit dem Brenner werden die Nieten erst erhitzt.
Das Blech wurde für das Nieten in die Senkrechte befördert.
Nachdem alle Nieten gesetzt waren wurde das Blech grundiert…so ging es wieder zur Lok zurück.
Als nächstes müssen die Bohrungen aufgerieben werden und die Passschrauben dazu passend erzeugt werden.
Bei der letzten großen Aufarbeitung 1989 im AW Meiningen wurden die Schrauben einfach durchgebrannt, sodass viele Flächen tiefe Kerben aufweisen. Diese Flächen wurden aufgeschweißt.
Anschließend wurde alles in Form gefräst.
Die Dichtflächen und Stiftschrauben wurden alle erneuert.
So präsentieren sich beide Deckel schon wieder fast einbaufertig.